... подтверждено временем и долгосрочным сотрудничеством с нашими партнерами.
Наш опыт в производстве тормозной аппаратуры к грузовой технике более 15 лет.
С первого дня работы ...
... подтверждено временем и долгосрочным сотрудничеством с нашими партнерами.
Наш опыт в производстве тормозной аппаратуры к грузовой технике более 15 лет.
С первого дня работы ...
Наша компания занимается оптово/розничной продажей тормозных камер и камер с пружинным энергоаккумулятором собственного производства на а/м КамАЗ, Маз и др. Все изделия ...
... .
Наши позиции: колодка гребневая локомотивная тип М, колодка вагонная тип С, колодкатормозная фосфористая тип Ф, колодка композиционная 25610-Н, колодка композиционная 259.000 ...
... 00.003 новый усиленный и облегченный , от 10шт
- купим Колодку локомотивную гребневою тип М, от 10шт
- купим Башмак тормозной горочный 8739.00 СБ, от 10шт
Покупаем: мвсп ...
... JCB после 2000 года выпуска.
Оригинальное название: Kit-pad brake pad
Тормозныеколодки ручного тормоза круглые JCB 15/920103 нового образца. Эти запчасти для экскаваторов ...
... года выпуска.
Оригинальное название: Kit-pad brake pad
Артикул: 15/920160, 452/02700
Тормозныеколодки ручного тормоза JCB 15/920160, 452/02700 в наличии для заказа онлайн. Их ...
... механизме используется в качестве привода гидротолкатель ТЭ-30.
Тормознаяколодка изготовлена из качественных материалов, имеет высокую износостойкость механического характера ...
... тормозами.
Принцип действия:
создание тормозного момента за счет трения между вращающимся шкивом и стационарными колодками; колодки тормоза расположены диаметрально относительно ...
... типа ТЭ-30 и механической части. При выключении рычаги действуют на колодки, которые прижимаются к плоскости тормозного шкива. Шток в этот момент находится в нижнем положении, до ...
... типа ТЭ-30 и механической части. При выключении рычаги действуют на колодки, которые прижимаются к плоскости тормозного шкива. Шток в этот момент находится в нижнем положении, до ...