Бортовой с КМУ в Курске

... - 11500 кг, Длина бортовой платформы 6800 мм, Тип Крано-Манипуляторной Установки: Шарнирно-сочлененный (Z-образного складывания), Макс. грузоподъемность КМУ - 8500 кг, Макс ...
производитель: КАМАЗ

Крано-манипуляторная установка AMCO VEBA 807 на шасси КАМАЗ. Автомобиль оборудован бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой Amco Veba и имеет возможность не только ...

Xарактеристики: Параметры: Бренд - ISUZU Серия - 371 Общая масса - 18000 кг. Номинальная грузоподъёмность - 5770 кг. Снаряженная масса - 12230 кг. Вместимость кабины - 3 чел. Угол въезда/съезда - 15/10

Xарактеристики: Тип техники: Бортовой автомобиль с КМУ. Артикул спецтехники: 6590-161023-48(50). Код спецтехники: T65900001610234850. Глобальный код шасси: 651150000309448000. Категория: A - класс. Базовая

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 ( 15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

... - 13500 кг, Длина бортовой платформы 6400 мм, Тип Крано-Манипуляторной Установки: тросовый, Макс. грузоподъемность КМУ - 7000 кг, Макс. вылет КМУ - 18,8 м; Грузоподъемность ...
производитель: КАМАЗ

Автомобиль камаз 4308 с кму UNIC, вылет стрелы 12 м.в отличном техническом состоянии, новая бортовая платформа, кабина полный капитальный ремонт, все узлы и агрегаты в идильном ...

Xарактеристики: Общая масса, кг - 18 000 Снаряженная масса, кг - 12530 Внешние габариты, мм - 10200х2500х3605 Габариты борта, мм - 6500x2400x550 Тип кабины - однорядная со спальным местом Осевая нагрузка,
производитель: Isuzu

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 ( 15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Xарактеристики: Параметры шасси - Модель шасси - Isuzu QL1110ANPHY - Двигатель - 4HK1-TCG61 - Мощность двигателя, кВт/л.с. - 139/190 - Объём двигателя, мл - 5 193 - Стандарт выбросов - Евро 6 - Количество
производитель: Isuzu

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, длинная база, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК в кузове, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-95 (8,5 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м), бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), верхнее управление, бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, бортовая платформа 6 м, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ-2361, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бортовая платформа 6 м, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ-2361, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), бортовая платформа 6 м, управление с земли, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ-2361, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6 м, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ-1105, бескапотный, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-23500А (22,4 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,0 м), бортовая платформа 5 650 мм, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ-2361, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника